#Canadá - Race

O GP do Canadá disputado neste domingo, trouxe várias emoções e a quebra da hegemonia prateada. Hamilton largou bem e chegou a ultrapassar Rosberg, mas Rosberg engordou a primeira curva e jogou seu companheiro para fora da pista. Na minha opinião, deliberadamente.

Os dois foram em comboio até a metade da prova, quando Rosberg começou a ter problemas com o seu carro, permitindo a aproximação de Hamilton. Após um erro de Rosberg no grampo antes da grande reta, Hamilton consegue a ultrapassagem, mas um problema nos freios não deixou Hamilton sequer contornar a chincane antes da reta de chegada e assumir em definitivo a liderança. Abondonou em seguida. Hamilton, ficou em situação complicada agora com dois abondonos na temporada contra nenhum de Rosberg.

Mentalmente, Rosberg sai em melhor posição do que Hamilton do Canadá. É fato que, historicamente todas as vezes que Hamilton vê-se pressionado ou em situação de desvantagem começa a perder a cabeça. Veremos se ele superou esse problema e consegue manter-se constante na briga pelo título.

Os problemas de Rosberg persistiram até o final, possibilitando à Ricciardo, após uma linda ultrapassagem em Perez, ameaçar a primeira posição. A duas voltas do fim o inacreditável acontece. Ricciardo consegue a ultrapassagem em Rosberg e assume a liderança. 

Já no pódio, Ricciardo não conseguia conter a sua felicidade. Mereceu!  Gostei, estou torcendo por esse menino. Até apelidei ele de Sorriso.

Vettel por sua vez, ainda está em fase de adaptação, mas fez uma excelente corrida chegando em terceiro lugar. Quase foi colhido pelo acidente de Massa e Perez na última volta.

Depois da reta de chegada, antes da primeira curva, Massa acerta em cheio a traseira de Perez e o dois batem forte na proteção de pneus. A primeira vista, me pareceu erro do Felipe, mas analisando depois outras imagens percebi que Perez já com problemas nos freios não consegue reduzir a velocidade e para não acertar Vettel, que ia a sua frente, dá uma leve puxada no carro para a esquerda, o suficiente para pegar Massa que vinha em movimento de ultrapassagem.

Não vou condenar Perez, mas acredito que é necessário uma conversa com o rapaz. O histórico dele já é extenso. Massa, por sua vez, precisa esquecer o que aconteceu, parar de reclamar e seguir em frente.

Ferrari. O que falar da Ferrari? Nada. Uma carroça, um aspirador de pó entupido (referência ao seu bico). É triste ver um piloto como Alonso abrindo passagem para os outros carros, sem sequer ter chance de brigar por posição. É triste ver Raikkonen, quase tomando uma volta de Ricciardo.

A F1 volta ao circuito da Áustria, Spielberg, casa da RBR, nos dias 20,21 e 22 de junho. Daqui a duas semanas. Com certeza as RBRs virão muito forte. Isso será bom para o campeonato. A hegemonia já foi quebrada no Canadá. As coisas começaram a esquentar!!

A classificação final da prova:

1) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault), 70 voltas em 1h39m12.830s    
2) Nico Rosberg  (ALE/Mercedes)  +4.236s
3) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) +5.247s
4) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) +11.755s
5) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +12.843s
6) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) +14.869s
7) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +23.578s
8) Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault) +28.026s
9) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) +29.254s
10) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)  +53.678s
11) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 1 volta
12) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes)  a 1 volta
13) Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) a 1 volta
14) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 6 voltas

Não completaram:
Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 58 voltas
Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault)  47 voltas
Lewis Hamilton (ING/Mercedes)  45 voltas
Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault)  22 voltas
Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault)  21 voltas
Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) 6 voltas
Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) 0 volta
Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) 0 volta

Mundial de Pilotos

Piloto                                                               Pontos

1 Nico Rosberg (ALE/Mercedes)	140
2 Lewis Hamilton (ING/Mercedes)	118
3 Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault)	79
4 Fernando Alonso (ESP/Ferrari)	69
5 Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault)	60
6 Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes)	57
7 Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes)	43
8 Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes)	40
9 Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes)	23
10 Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes)	20
11 Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes)	18
12 Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)	18
13 Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault)	8
14 Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault)	8
15 Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault)	4
16 Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari)	2
17 Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari)	0
18 Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault)	0
19 Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari)	0
20 Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari)	0
21 Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault)	0
22 Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault)	0

See you!!!

#Monaco - Race

Como era de se esperar, ninguém passou ninguém em Monaco. Apesar de todo o charme da prova,  Monaco tem esse probleminha.

A única chance de Hamilton assumir a ponta era na largada ou em uma estratégia de Pit diferente de Rosberg. Na largada não houve a possibilidade, Rosberg largou bem e quando o safety car entrou por conta do acidente de Sutil, Hamilton queria ficar na pista com os pneus supermacios e fazer o pit mais tarde, tentando dessa forma superar Rosberg. Porém, a Mercedes mandou ele entrar e fazer o pit também. Hamilton falou pelo rádio "...não entendi porque entrei...".

Acho que depois da saída de pista de Rosberg no qualyfing, impedindo Hamilton de marcar um tempo melhor, a relação entre os dois azedou. A confirmação, na minha opinião, veio pelas expressões de Hamilton após a prova. A Mercedes terá muito trabalho pela frente para equalizar a relação entre os dois.

Ricciardo, novamente fez uma excelente corrida e atormentou Hamilton até o final na briga pelo 2º lugar, no final ficou com a terceira colocação. Alonso, coitado, conseguiu levar essa carroça chamada Ferrari ao 4º lugar. Há rumores de que o clima dentro da Ferrari está péssimo e que Montezemolo já tenha dado carta branca para Alonso fechar com a Mclaren para 2015.

Vettel abandonou logo no início e segue seu calvário de corridas não finalizadas em 2014. Raikkonen, com má sorte teve um pneu furado e precisou entrar duas vezes nos pits, no final terminou em 12º.

Massa fez uma ótima corrida usando a estratégia que Hamilton desejou ter usado. Quando todos foram aos pits na entrada do safety car, ele ficou e retardou ao máximo a troca dos pneus. No final chegou em 7º lugar depois de ter largado em 16º.

A próxima etapa está marcada para o dia 08/06 no Canadá. Hamilton costuma ter um ótimo desempenho nessa pista, então a promessa é de uma intensa disputa entre ele e Rosberg desde os treinos livres de sexta.

See You!!

#Monaco 2014 - FP1/FP2

A temporada 2014 de Fórmula 1 chega a Mônaco. Uma pista desafiadora para os pilotos e um ambiente envolto em muito charme e elegância.

O primeiro treino, FP1, foi feito em condição de pista seca. Como trata-se de uma pista de rua o asfalto é muito escorregadio e pouco emborrachado. A medida que o treino foi desenvolvendo-se as condições melhoraram assim como os tempos de volta.

Hamilton foi o mais veloz com 1:18.271, seguido de Rosberg com 1:18.303. As duas Mercedes confimaram a sua supremacia.

Em sequência, Ricciardo marcou 1:18.506, Alonso 1:18.930 e Vettel  1:19.043. Entre esses três, o intrometido foi Alonso que conseguiu ficar a frente de Vettel.

Massa marcou o 16º tempo ficando atrás de Bottas que marcou o 7º tempo.

No segundo treino, FP2, choveu e a pista mostrou-se muito perigosa para os pilotos. Todo o "grip", a borracha que foi colocada no primeiro treino, foi levada pela chuva. Sendo assim, a maioria dos pilotos aguardou a pista secar para marcar tempos. Nessa condição, a surpresa foi o melhor tempo para Alonso com 1:18.482. Hamilton tentou de todas as formas superá-lo mas acabou na segunda posição, com 1:18.901.

Vettel foi o terceiro com 1:19.017. Felipe Massa, mais uma vez não foi bem e ficou em 11º com 1:20.394, atrás de seu companheiro Bottas, que marcou 1:19.421 na 5ª posição.

A previsão é que o qualifying seja feito em condição de pista seca. Acredito que a hierarquia entre os times será mantida, com exceção da Ferrari de Alonso. O espanhol deve beliscar um terceiro lugar no grid. 

Meu palpite para o qualifying é:

Pole - Lewis Hamilton

2º - Nico Rosberg

3º - Fernando Alonso

Façam suas apostas! O qualifying começa as 9hrs de sábado 24/05.

See You !!

# China - Race - With Delay

Again, I write here with delay about the F1. Now, about the Chinese GP which was disputed in the past weekend.

Lewis Hamilton, one more time, won easily. Was so easy, that he was the pilot that ran the most of laps with the same set of tyres, and when the graphics of gas consumption were showed on the transmission, he was the most economic car on the race. Whatever, he run loose, without opponents.

Your buddy, Rosberg, don't made a good start and needed to make a recovery race. The perfomance of the Mercedes car was so good that was inevitable he doesn't reach a better position on the race. In the end, he finished in the 2nd position.

Now the second part of the race, after the private race of the Mercedes. I don't know how, but Alonso makes the diference and managed to reach the third position, reaching the first podium for Ferrari in this year. The changes in the breaks and the rear wing improved the perfomance of the car. More changes will come in the car for the Barcelona race. Specifically in the nose of the car.

The two RBRs did a great race and if not for the speed problems in your car, Vettel could have finished in fourth position, but with this problem he can't hold his partner, Ricciardo. In the end, Ricciardo gained the fourth position and Vettel finished in fifth.

Massa, again with problems in your car. I think that he needs to control yourself, control your impulse. He want to show work at any cost in his new team. In the start of the race, he moves correctly to pass Rosberg but when he moves to overtake Vettel he commits a mistake and catches the side of the Alonso car. In his first pit stop, his team makes a mistake when they change the right side of the wheel causing a big delay. Thereafter his race was totally compromised.

If the condition not change, Hamilton or Rosberg will polarize the championship between them, will be another unsightly championship . So, let's hope for the other teams reach the Mercedes.

The next race will be in Barcelona/Spain, country of Alonso. Who knows? 

Barcelona/Circuit of Catalunya - Schedule:

FP1 and FP2 - 05/09

FP3 - 05/10

Qualifying - 05/10

Race - 05/11

See You!!!

#F1 - China

* First post in English!* (Short post!)

So, in this weekend whe will have the fourth race of the season, the China GP. The free practices after the Bahrain GP showed that the order of the teams remains the same. The Mercedes supremacy continues, with the RBR, Mclaren and Force India in sequence. Ferrari continues as the fifth power.

This perfomance of the Ferrari so far, led to the removal of Stefano Domenicali post of Sporting Director. He continues in the Ferrari but in another function. Stefano was replaced by Marco Matiacci. I hope that Ferrari can find your way again to the victories.

The complete schedule of the China GP follows:

Free Practice 1 - 04/17 - 23:00 

Free Practice 2 - 04/18 - 03:00

Free Practice 3 - 04/19 - 00:00

Qualifying - 04/19 - 03:00

Race - 04/20 - 04:00

After the free practices I come back to post my predictions for qualifying and the race.

For warmup the engines, follows one cool video.

See you!!